2025年02月21日 06:19
「リチウムトライアングル」(アルゼンチン、チリ、ボリビア)のようなリチウムが豊富な国への中国投資により、リチウムイオン電池のサプライチェーンをさらに垂直に統合することができます。中国政府は、世界のグリーンエネルギー移行に不可欠な材料の獲得を積極的に追求しています。
携帯電話、携帯電話のバッテリー充電ケース、ラップトップ、カメラ、スマートフォン、電子機器、データロガー、リチウムバッテリー、ゲーム、タブレット、時計などを含むPDA。 、など)機内持ち込み手荷物で運ぶ必要があります。
世界有数の生産者であるオーストラリアは、特にミネラルスポジュメンから、ハードロック鉱山からリチウムを直接抽出します。
バッテリーのリスク
リチウムイオン電池に関連するリスクには、火災や爆発の原因となる過熱が含まれ、バッテリーの破裂による火傷、有毒化学物質への曝露、汚染が含まれます。
航空会社は通常、100ワットの時間(WH)のバッテリーに電源充電器を制限しますが、航空会社から事前に入ると160 WHができるバッテリーを梱包できます。 100WWは、スマートフォン、タブレット、ラップトップ、ヘッドフォンなどの標準的な電子機器をカバーしています。Lithium battery internal short circuit identification method
FAAは、飛行機でのパワーバンクの採用に関する正確な詳細に入ります。船内に乗るバッテリーは100WHを超えてはなりません。外部充電器または電源バンクもバッテリーと見なされており、27000mAh、つまり100WHの容量を上回るべきではありません。lithium ion batteries
Twowith Airlineの承認、乗客は、最大2つのスペアリチウムイオン電池(101〜160 WH)またはリチウム金属バッテリー(2〜8グラム)を運ぶこともできます。このサイズは、より大きなアフターマーケット拡張ライフラップトップコンピューターバッテリーと、プロのオーディオ/ビジュアル機器で使用されるいくつかの大きなバッテリーをカバーしています。cylindrical battery pack machine
2.5から2.75の間で、ボルトリチウムイオン細胞は、通常は最大で2.5〜2.75ボルトの排出電圧を下回ることを好まない。その下では、セルが「睡眠」に移動するか、死んでいるので、充電はかかりなくなります。
それは主に、私たちの携帯電話のほとんどがポーチ形式のリチウムイオン細胞を搭載しており、それらを粉砕すると実際に火を引き起こす可能性があるためです。したがって、客室乗務員は、バッテリーを火に引き込むことができるため、客室乗務員はあなたのシートを動かしてバッテリーを粉砕してほしくありません。
最大2つの予備のバッテリーは、100〜160WH、つまり2〜8gのリチウムです。定格のバッテリーを160WHまたは8gのリチウムよりも高くすることはできません。機内持ち込み手荷物に予備のバッテリーを梱包する必要があります。それらはあなたのチェックイン手荷物で許可されていません。